Photovoltaik Anlage

Hallo Leute,

auf der Suche nach einem MPPT Laderegler bin ich auf 3 verschiedene Anbieter gestoßen,
allerdings finde ich bestimmt Angaben ehr widersprüchlich, oder ich verstehe es einfach nur nicht.

1.)STECA 20 Amp.
Hier ist von Nennleistung die Rede also bei 24 Volt = 500 Watt, ist damit die Modulleistung gemeint?
Wenn ja heißt das, das ich bei 2x 190 WP Modulen mit diesem Regler klar komme?

2.)IVT 20 Amp.
Ich finde die Angaben der Amp. zu den Angaben der Modulleistung bei IVT irreführend.
Hier wird bei einem max. Ladestrom von 20 Amp. eine Modulleistung von 240 Watt angegeben,
wieso kann der Steca bei 20 Amp. denn dann 500 Watt ?

3.)IVT 30 Amp.
Da würde ich ja nicht mal mit dem 30 Amp. klar kommen, da der nur mit Modulleistung von 360 WP angegeben ist.

4.)Blue Power 40 Amp.
Hier werden überhaupt keine Angaben zu der Modulleistung gemacht.

Hat schon mal jemand Erfahrungen mit einem dieser MPPT Regler gemacht ?

Was tun

Gruss
Michael

Nachdem ich nun viel gelesen und gehört habe, werde ich mich wohl doch für einen Steca MPPT Regler entscheiden.

Da passt meiner Meinung nach das Preis/Leistungsverhältnis.

Allerdings finde ich die Standart Programierung auch nicht so toll, der hat die Wiedereinschaltspannung (LVR) auch bei 25Volt
so wie der IVT Regler, allderdings lassen sich beim Steca verschiedene Parameter programieren.

Zum Programieren des Steca Reglers braucht man allerdings die Ferbedinung RC100 und die kostet noch mal extra.

Jetzt meine Frage, hat schon jemand so eine PA RC100 Ferbedienung für Steca Regler und könnte Steca Regler neu einstellen.

Gruss
Michael

So jetzt geht es los,

die PV Module habe ich heute bestellt.

Leider ist dann,.... aus dem vorher veranschlagten Preis nix geworden,
obwohl ich mich schon so gefreut hatte.

Na ja, man (Mann) muss da durch und rechnen brauchen wir bei unserem Hobby
sowieso nicht mehr, also................., bestellt und fertig.

2 x 190 Wp monokristalline Module mit 45,2 Volt und 5,21 Amp. Sortierung ++

Gruss
Michael

So,................. jetzt geht es weiter.

Endlich 3 Wochen später, sind gestern Abend meine beiden Module eingetroffen.

Also ab zum Elektro Fuzzi, die Dinger abholen, wie geil endlich habe ich die beiden
Stromspänder mal in der Hand in der Hoffnung demnächst ohne Landstrom auch mal
länger als 4 Tage stehen zu können.

Also, anhand der Erfahrungen vom Photovoltaik Workshop vom Sputnik am Schiedersee
hatte ich mir schon mal einige Sachen auf meinen Zettel geschrieben.

Außer den Modulen, natürlich Regler, Aluwinkel, Schrauben, Kabel, Verbinder, Kleber, ...usw.

Da ich für die beiden Module nur Platz ganz vorne und ganz hinten auf dem Busdach habe muss
noch nen bisschen Kabelkanal (12 Meter) auf dem Busdach verklebt werden.

Vorsorglich hatte ich ja damals beim Busbau schon Leerrohre und passende Kabel vom Busdach
zu den Batterien verlegt, also brauch ich diese nur noch verbinden.

Einkaufsliste:
2 x PV Module 190 WP
1 x MPPT Regler 20 Amp.
4 x Aluwinkel 60x40x3 mit jeweils 1580mm Länge
2 x Tikalflex contact 12 weiß
30 x mtr. 6mm² ENERGYFLEX™ Kabel
10 x Steckverbinder SUNCLIX
2 x Abzweigsteckverbinder MC-PV-AZ Ausführung
1 x DD2 Dachdurchführung
1 x mtr. 16mm² Kabel
6 x je 2mtr. Kabelkanal
24 x V2A Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben
kleinteile wie Kabelklemmmen, Schrumpfschlauch, usw.

Also am Wochenende geht es los, PV installieren.

Leider mußten wir auf Grund dieser Tatsache unser Treffen im Sauerland absagen.

Gruss
Michael

Hallo Leute,

ich hatte ja vor unserer Tour die PV Anlage fertig montiert und angeschlossen,
so das wir voller Spannung und Erwartung in die neue Anlage uns dann auf den Weg machten.

Geplant war ein Urlaub an der Ostsee und das möglichst Autark, den wir auf Grund des schlechten Wetters
dann doch Richtung Süden verlagerten. Wir hatten zwar an vielen Stellplätzen Landstrom zur Verfügung,
den wir aber nicht für unsere Bordspannung nutzten, das Batterieladegerät blieb während der gesamten Reise
ausgeschaltet.

Wir konnten alle Verbraucher im internen System voll nutzen, für uns heißt das, wir haben unser Ziel erreicht.

Der Steca MPPT Regler verfügt leider über keinerlei Anzeigen, das habe ich in Kauf genommen denn dafür kann man
diesen Regler bei Bedarf umprogramieren. Der Test zeigt uns aber das wir genug Strom für unsere Bedürfnisse zur Verfügung
haben um unsere Systeme zu betreiben.

Und anscheinend haben wir Ladestromüberschuss, denn der Regler geht recht früh wieder auf Erhaltungsspannung mit Anzeige
Batterie voll geladen, so das wir darüber nachdenken noch eine Battriebank zusätzlich einzubauen um dann nochmal Reserven
für z.B. Geschirrspüler o.ä. zu haben.

Fazit:
Anlage läuft und hat sich gelohnt, denn ab jetzt können wir wirklich Autark und ohne Lärmbelästigung stehen.

Gruss
Michael

Zitat von Andreas I 211

Na dann Daumen hoch . Aber nicht vergessen der Strom ist schon vor der Montage da. Allso Kabel zum Schluß an die Module anschließen. Elektrische Grüße.

Genau, erst den Regler an die Bordspannung ( Batterien ) anklemmen, dann erkennt der Regler automatisch
ob eine 12 Volt oder 24 Volt Anlage bedient werden muss, danach erst die Module am Regler anschließen.

Ich dachte du baust dir nen neuen Bus und kein 4x4.

Ich denke aber das es kein Problem mit Schneelast gibt,
denn diese Module werden doch schon seit Jahren Tausendfach auf Dächer gebaut.

Ich habe mal in einem anderen Forum gesehen wir jemand mittig unter die Module
ein Stütze gesetzt hat um evt. auftretende Schwingungen zu verhindern.

Na ja, aber ob das notendig ist bezweifel ich.