Hallo Zusammen,
Wie habt ihr eure Stromversorung denn gelöst?
Ich bin gerade an dem Thema 24V vs 12V Bordspannung/Wohnspannung trennen/zusammenlegen dran...
Mein Bus hat natürlich 24V Bordspannung.
Jetzt ist die Frage, ob ich auf 24V Ebene weitermache und immer 2x12V Batterien in Reihe schalte und dann die "Blocks" mit andern "Blocks" parallel oder ob ich bei der Wohnspannung auf 12V gehe...
24V vorteile die ich gerade sehe sind geringe Ströme und somit Leitungsquerschnitte.
Ebenso Schaltschrankkomponenten sind alle auf 24V.
Wechselrichten ist bei 24V auch besser.
(werde nen normalen Kühlschrank mit 230V kompressor einbauen) - wechselrichter 2kw, aggregat zusätzlich mit 2,8kw zuschaltbar wenn nötig.
leds, ladebuchsen usb und sonstiges habe ich bis jetzt alles easy mit 24v gefunden und recht günstig
wollte dann über trennrelais und laderegler die wohnbatterien (4x220ah, 2x110ah) zum laden währen der fahrt hinzuschalten. batterien sind 4x agm und 2x blei.
ebenso ladebar über 230v generator oder fremdstrom.
Jetzt stehe ich gerade aber vor dem Problem dass z.B. Autoradio und Verstärker auf 24V relativ teuer sind und die normalen Autoradios nur bis ca. 16V gehen.
oder was habt ihr da verbaut?
vielen Dank schonmal und liebe grüße ausm Schwabenland
jan