Na dann,...wenn ich mein Volvo evtl. nicht mehr fahren darf,
gehts zurück zur 7,49 to. Klasse.
Mal sehen was ich für Auflagen wegen meiner Diabetes 2 bekomme,
die Werte sind jedenfalls absolut top,...besser gehts nicht.
Werde morgen berichten.
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Neues Benutzerkonto erstellenNa dann,...wenn ich mein Volvo evtl. nicht mehr fahren darf,
gehts zurück zur 7,49 to. Klasse.
Mal sehen was ich für Auflagen wegen meiner Diabetes 2 bekomme,
die Werte sind jedenfalls absolut top,...besser gehts nicht.
Werde morgen berichten.
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Mal sehen was ich für Auflagen wegen meiner Diabetes 2 bekomme,
die Werte sind jedenfalls absolut top,...besser gehts nicht.
Moin
Du mußt einen Langzeit Wert unter 6,5 haben ......Da dran bin Ich vor ein Paar Monaten Gescheitert
Habe wegen Kortison Langzeit Therapie und ein Paar Anderer Probleme der Zeit ca 8,5. ..Aber es ist in Arbeit ....Hatte als es Festgestellt wurde das
Ich Diabetes habe Fast einen 15er Wert und war in meinen Augen gar nicht mehr Fahrtüchtig ....Die Überraschung war Groß weil Ich ca 1 Jahr Vorher noch Perfekte Werte hatte
So Blöd es jetzt für mich ist machen wie man Sehen kann diese Untersuchungen Sinn ....Mich haben die Gesetze schon zum 2ten mal Gefi..t Habe Klasse 2 Gemacht und einen CE Bekommen weil Ich wegen Lungenentzündung über die Datumsgrenze Gekommen bin mit der Prüfung Sonst hätte Ich noch 2,5 Jahre Zeit bis zum 50ten
Gruss
Joern ....Derzeit an der Gesundheit am Basteln um den Lappen wieder Verlängern zu können
Mein Langzeitwert ist 6,0.
Für Dich drücke ich alle Daumen, dass Du wieder in die Spur kommst.
das is ja bei uns wenigstens nur alle 5 jahre ... für n flugschein muss ich jährlich ... und die untersuchung is eingehender ...zählt aber nicht für n fs ! trotz amtlichem tauglichkeitszeugnis !
also 2 mal latzen ...
ich darf sogar alle 5 jahre n führungszeugnis vorlegen ... zu meinen kostenlasten versteht sich !
dabei wissen wir ja aus leidiger erfahrung dass man mit nem 40 tonner mehr schaden anrichten kann als mit 800 kilo blech mit flügeln dran !
stephan
Da habe ich es als ULer mal ausnahmsweise besser. Da wir ja nur Sportgeräte betreiben sind wir von Haus aus zuverlässig
So,... der Lappen ist da für die nächsten 5 Jahre
und wie gesagt mit Auflagen.
Also alles machbar,...werde dafür sorgen, dass meine Werte
alleine schon für meine Geundheit und mein Wohlbefinden im Grünen Bereich bleiben.
Für den FS fällt das sozusagen nebenbei ab....
Wenig Brot und Kartoffeln, ordentlich Fleisch, dann klappt das.
...dazu FdH und abends die Süßigkeiten nicht weglassen, sondern stark reduzieren,
und schön bewegen bei der Arbeit,
das hat mich auf mein Wert gebracht
und nebenbei 14 Kilos abgenommen.
Alles anzeigen“
Bestandsschutz
Wer seinen C1 oder C1E Führerschein nach dem 31. Dezember 1998 und vor dem 19. Januar 2013 gemacht hat, behält seine Fahrerlaubnis, dank Bestandsschutz, bis zum Erreichen des fünfzigsten Lebensjahrs.
Wer seinen Führerschein vor dem 31. Dezember 1998 gemacht hat, bekommt gar keine Fristen auferlegt. Manchmal ist es doch gut, schon so „alt“ zu sein.
Hier findest du noch die Gesetzesänderungen.
Verstehe ich nicht ganz - warum muss ich dann auch immer alle 5 Jahre hin - mein FS ista aus ´79...
Verstehe ich nicht ganz - warum muss ich dann auch immer alle 5 Jahre hin - mein FS ista aus ´79...
Hallo Stefan,
welche Klassen auf deinem Führerschein sind mit einem Datum versehen?
Bei mir war nur die CE79 mit Datum, alle anderen unbefristet was sich auch mit meinem zitiertem Artikel deckt.
Gruß René
Habe noch den rosanen Führerschein ganz ohne Ablaufdaten.
Habe noch den rosanen Führerschein ganz ohne Ablaufdaten.
Puh, den habe ich schon vor 12 Jahren abgegeben. Wo steht dann das du zur Untersuchung musst?
Habe noch den rosanen Führerschein ganz ohne Ablaufdaten.
Ein umgeschriebener 3er sieht auf der Plastikkarte so aus.
Das Datum in Spalte 11 besagt den Verfall.
Man konnte mit dem C1E Fahrzeuge mit Anhänger bis 18,7 to fahren und dann muss man zur Untersuchung alle 5 Jahre.
Bei mir darf ich "nur noch" bis 12to fahren.
Man konnte mit dem C1E Fahrzeuge mit Anhänger bis 18,7 to fahren und dann muss man zur Untersuchung alle 5 Jahre.
Bei mir darf ich "nur noch" bis 12to fahren.
Fast:
C1E ist bis 12t
CE79 von 12-18,7
Mit dem reinen C1E ist bei 12t Zuggesamtgewicht schluss.
Schnell noch mal gegoogelt und siehe da:
alten 2er nicht umschreiben > Begrenzung auf 7,7t
alten 3er nicht umschreiben > Begrenzung auf 12t.
Damit wäre ich ja dann safe.
bb
hei
Alles anzeigenSchnell noch mal gegoogelt und siehe da:
alten 2er nicht umschreiben > Begrenzung auf 7,7t
alten 3er nicht umschreiben > Begrenzung auf 12t.
Damit wäre ich ja dann safe.
bb
hei
Was du damit meinst verstehe ich jetzt nicht wirklich. Vielleicht stehe ich auf dem Schlauch
Hallo Stefan,
welche Klassen auf deinem Führerschein sind mit einem Datum versehen?
Bei mir war nur die CE79 mit Datum, alle anderen unbefristet was sich auch mit meinem zitiertem Artikel deckt.
Gruß René
Hallo Stefan, die Unbefristung gilt natürlich nur für die Klassen B,BE,C1,C1E. C und CE ist natürlich befristet.
Dachte du hättest nur den alten 3er.
In deinem zitierten Text stand doch auch:
""Wer seinen C1 oder C1E Führerschein nach dem 31. Dezember 1998 und vor dem 19. Januar 2013 gemacht hat, behält seine Fahrerlaubnis, dank Bestandsschutz, bis zum Erreichen des fünfzigsten Lebensjahrs.
Wer seinen Führerschein vor dem 31. Dezember 1998 gemacht hat, bekommt gar keine Fristen auferlegt. Manchmal ist es doch gut, schon so „alt“ zu sein.""
Damit Stefan fährst Du aber nicht mehr C/CE gewerblich ! Denn dafür braucht es dann die 95 und die bedeutet alle 5 Jahre Module sowie erfolgreiche ärztl. und augenärztl. Untersuchung vorweisen ... Eine leere Wechselbrücke ist auch bereits gewerblich !
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