Generator Denqbar DQ2800 ER-Startverhalten

Muß meinen mal wieder ausprobieren. Hab ihn seit 2 Jahren nicht mehr gebraucht.
Die Sonne hat ausgereicht

Das tut den garnicht gut, dass lange stehen,

mein Honda EU 20i hat 2-3 Jahre (man vergißt die Zeit) gestanden,

letzte Woche mußte ich 8-9 mal anreißen, bevor er endlich seinen Dienst aufnahm....

jetzt ist wieder alles gut, startet gleich bei 1 ten, max. 2 ten mal.

Zitat von BLUELINER

mußte ich 8-9 mal anreißen

... hat Honda denn keinen E-Start

Nee,...der Kleine nicht,

ist bei einem 2 KW auch nicht unbedingt nötig,

wenn er funzt...

Habe den Honda auch drin.

Problem ihn anzulassen nach längerer Standzeit liegt daran das der Sprit im Vergaser sich auflöst.

Deckel oben auf Auf stellen, 5 Minuten warten. Dann springt das Ding sofort an.

Alternativ Aspen Sprit.

Joo Joe

genau wie bei meiner KTM EXC.

Wenn du da den Vergaser nicht leer fährst und am besten noch Konservierungsflüssigkeit reinpackst baust du im Frühjahr erst mal auseinander.

Und mit etwas Pech legst noch 50 Euro auf die Theke für nen neuen Dichtungssatz.

Also öfter mal laufen lassen die Moppel und zwar so lange das es kein Kondensat im Block gibt.

Und was deine Zündkerze angeht Karle,die wurde Montags früh oder am Freitag den 13.ten produziert

VG

Kleine Story am rande : beim ersten Starten habe ich mir bald den Arm ausgerissen (die Batterie vom Anlasser war halt noch leer...) und mich müd gemacht, das Ding ist immer nur ganz kurz angesprungen und sofort wieder aus.
Was wars ? Der Ölmangelschalter! bisschen mehr öl rein und er sparng sofort an.
nachdem er mal gelaufen hatte natürlich auch mit fernbedienung.