danke Laendler
Umbau der green independence Volvo B10M
-
-
ich will die Seitenscheiben (doppelverglast) beim Bus neu dichten, gibts irgendwo eine Anleitung.
-
hier wieder mal ein paar Bilder vom grünen, hinter dem Lader sieht man noch den 150l Dieseltank für Heizung und Generator..
-
hier noch welche, Boilerraum und Wasserversorgung - Eingangsstrom 2x 220V und in der Mitte 380V - dann die Mass Combi mit den Absicherungen. Der Hauptmotor muss noch etwas gereinigt werden ansonsten ziemlich gut im schuss - letzteres die Zentralverriegelung der Klappen..
-
noch ein wenig Technik Bilder vom grünen:
in der Seitenklappe links vorne befindet sich ein Natoanschluss. Der 4 Takt Dieselgenerator auch links vor der Hinterachse. Wenn der Gen. läuft geht die Abwärme in die Zentralheizung. Um den Geni auf 48 Db herunter zu kriegen, wird der verschlossen. Das letzte Foto zeigt den Grauwasser (ca. 350l) und Fäkalien (450l) Ablass, wenn Abwasserdole zu weit weg - kann ein Feuerwehrschlauch benutzt werden, es gilt dann - zuerst Fäkalie dann Grauwasser! Zusätzlich ist eine Pumpe angeschlossen.
-
Martin habe mir gerade die Bilder vom Motor angeschaut.Der grüne Schlauch vom Turbolader kommend scheint mir nicht
richtig montiert.Hat er denn volle Leistung?Das Bild ist leider etwas unscharf aber ich denke das die Leitung vom Turbolader
kommt und zum Ansaugtrakt geht.Ordentliche Schellen statt Kabelbinder sind angebracht.Sonst ein schönes Fahrzeug, könnte
mir auch gefallen.
Gruß Rainer -
Martin habe mir gerade die Bilder vom Motor angeschaut.Der grüne Schlauch vom Turbolader kommend scheint mir nicht
richtig montiert.Hat er denn volle Leistung?Das Bild ist leider etwas unscharf aber ich denke das die Leitung vom Turbolader
kommt und zum Ansaugtrakt geht.Ordentliche Schellen statt Kabelbinder sind angebracht.Sonst ein schönes Fahrzeug, könnte
mir auch gefallen.
Gruß Rainer
Sieht tatsaechlich so aus als ob der ab ist -
ja ist mir auch aufgefallen der macht gute 110 Kmh, beim beschleunigen ist mir aufgefallen dass ab und zu weniger Leistung kommt - dachte zuerst an die Kupplung - liegt aber wahrscheinlich am Turbolader.
gut beobachtet
-
der sollte mehr als 130km/h machen ... wie nahezu alle modernen Reisebusfahrgestelle
-
der sollte mehr als 130km/h machen ... wie nahezu alle modernen Reisebusfahrgestelle
Lusche -
Ich sach jetzt mal besser nix dazu
-
wenn ich reise nehm ich vor allem etwas mit, wiegt nicht viel - es ist die ZEIT
über hundert zu fahren finde ich doof, für das gibt es Sportwagen -
Ohne Worte...
-
über hundert zu fahren finde ich doof, für das gibt es Sportwagen
-
Hallo Busliebhaber
im Anhang wieder ein paar vorher - nachher Bilder, habe ich noch kurz vor dem Winter gemacht. Die Oberlichtdichtungen mach ich im Frühling neu, darum sind die zum Teil überstrichen. Der Ausschnitt am Heckblech wird noch zu gemacht, war ne Kamera drin - eine reicht am Heck. Die offenen Stellen auf dem Dach habe ich verspachtelt und gestrichen.
-
..... und hier die Bilder nachher
-
Chic chic !
-
Sehr schön, da lacht das Herz...
-
Der Ausschnitt am Heckblech wird noch zu gemacht, war ne Kamera drin - eine reicht am Heck
Manchmal ist es auch ganz schön zu sehen wer hinter einem ist.
VG
-
Ich habe auch zwei Heckkameras ... eine nah (zum Rangieren) und eine fern quasi als Rückspiegel
Jetzt mitmachen!
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!