Mit einem Actros über eine Wiese fahren?

  • Das Haus zum sanieren zu kaufen war ein Fehler, das weiß ich seit Jahren.
    Die Bude wieder zu verkaufen hat aber leider auch nicht hin, zum einen haben wir Mängel entdeckt die ich nicht
    einfach verschweigen kann. Zum anderen ist es ein 180m² Haus in dem nur 80m² bewohnbar sind. Ich bekomme
    das Haus nicht los oder nur mit horrender Restschuld. Also muss ich das beste draus machen.


    Das mit dem Job ist leider auch nicht so einfach, näher am Wohnort ist schwierig, hier gibt es nicht viel.
    Jobwechsel bringt also keine Besserung.
    Und näher an Stuttgart konnten wir uns keine Immobilie leisten. Also muss ich auch da das beste draus machen.


    Das mit dem Wohnmobil... wir wollten ja ein fertiges, gerade wegen den ganzen offenen Baustellen, aber nachdem
    das Wunschobjekt vor unserer Nase verkauft wurde und wir dann länger kein geeignetes Objekt gefunden hatten,
    haben wir bei dem halbfertigen zugeschlagen und auch schnell bereut, hauptsächlich aber da uns der Stellplatz entfallen ist.
    Aber naja, wir machen jetzt das beste draus.

    Soviel Kohle wie du beim selber machen sparst, kannst du mit Überstunden in der selben Zeit nicht verdienen.

    Meine Überstunden werden leider nicht bezahlt, die sind mit dem Gehalt abgegolten.

  • So der Stellplatz ist seit 2 Wochen fertig, leider musste der Feldweg dann nochmal mit Schotter befestigt werden, da die GaLaBauer den weg so runter gefahren haben, dass selbst ihr Allrad Kipper nicht mehr raus gekommen ist.
    Hat natürlich noch eine ordentliche Stange Geld gekostet.


    Gestern das Fahrzeug dann angemeldet, heute wollte ich dann zur Dekra zwecks HU, die im April fällig ist, leider war bei der angeschlossenen Werkstatt, die die AU durchführt, das AU Gerät kaputt.
    Somit umsonst hingefahren und einen Tag Urlaub genommen. Daheim wollte ich mich dann auf meinen neuen Stellplatz stellen, habe mich aber etwas verkalkuliert wie weit das Heck ausschert :wack:




    Zum Glück ist das mein Auto, jetzt muss ich halt so damit rum fahren.
    Dann den Rest des Tages genutzt einen vorläufigen Zaun aufzubauen, vorher stand nur ein Schafzaun, aber durch das WoMo sehen wir nicht mehr ob da wer läuft
    und unsere Hunde sind von dem Schafzaun nicht so beeindruckt. Und eben bin ich damit fertig geworden:




    Jetzt muss ich es diesen Monat noch mit dem Tüv hinbekommen, dann den richtigen Zaun und dann kann der Ausbau endlich losgehen.

  • Volvo V70 II würde ich an Hand des Griffes sagen. Schämm dich ;)

    ***Wenn wir uns von unseren Träumen leiten lassen, wird der Erfolg all unsere Erwartungen übertreffen***

  • Volvo V70 II würde ich an Hand des Griffes sagen. Schämm dich ;)

    Es könnte auch ein S60 sein, aber du hast recht, es ist ein V70 II T5. Hat aber eh ein technisches
    Problem mit sporadischen Aussetzern, an dem sich mehrere Werkstätten erfolglos versucht haben.
    Deshalb werde ich die Tür jetzt auch nicht mehr reparieren.

  • Ich habe auch zwei V70 II auf LPG
    140PS. Die haben auch manchmal die tollsten Fehler... nach hin und
    her tauchen waren sie weg (um den Fehler einzugrenzen). Z.b. Ging bei
    einen der Blinker nicht mehr... Habe dann von den anderen den
    Lenkstockschalter, Relais bzw. Zentralelektrik usw. getauscht. Dann
    ging der Blinker, aber der Wagen ging nicht mehr an. Alle zurück
    getauscht und alles ging wieder. Mit dem Zündspulen das gleiche,
    100mal Fehler gelöscht nix. Hin und her gebaut alles wieder gut.

    ***Wenn wir uns von unseren Träumen leiten lassen, wird der Erfolg all unsere Erwartungen übertreffen***


  • Placebo effekt! 8) Du gaukelst ihm vor, es gäbe neue Teile und alles ist gut :prost:


    Wenn es doch immer so einfach wäre :wack:

    Magirus R81 Bj. 1982 H ist nun auch durch Das Kennzeichen bedeutet: MagirusR 81der3.
    http://www.R81.de
    Wem meine Bilder gefallen, darf sich gerne daran erfreuen
    und ANGUCKEN.
    Runterladen und weiteverwenden NUR nach Genehmigung durch mich, sonst.... :evil:

  • Wenigstens hast du Fehler zum löschen, den hab ich nichtmal.
    Ich habe Aussetzer/Ruckler in der Beschleunigung, zunehmen in Häufigkeit und Intensität, aber immer noch nur sporadisch auftretend.
    Werkstatt Nr.1 hat nichts dazu gefunden, dann hatte ich einen Turboschaden, Werkstatt Nr.1 meinte
    dann es wäre wohl davon gekommen. Allerdings konnte Werkstatt Nr.1 mir dann doch keinen Turbo einbauen.
    Werkstatt Nr.2 hat mir dann den Turbo überholen lassen und war sich auch sicher, dass das Problem dann weg sei.
    War es aber nicht und Werkstatt Nr.2 verwies mich an Volvo, zwecks Diagnosegerät. Nun, das hab ich selbst
    und es wird kein Fehler abgelegt, ich habe auch schon diverse Daten mitgeschnitten, keine Auffälligkeiten zu sehen.
    Werkstatt Nr.3 (Volvo) erzählt mir dann, dass keine Fehler abgelegt sind (Ach was, sagte ich ja bereits als ich das Fahrzeug gebracht habe)
    und sie den Fehler nicht nachvollziehen können, aber ich solle mich doch mal an den Tuner (Heico) wenden, der damals (lange bevor ich das Fahrzeug vor 5 Jahren erworben
    habe) das Motorsteuergerät neu programmiert hat.
    Aber jede Werkstatt hat gerne mal dies und das getauscht und ich noch so einiges, so dass
    ich einen überholten Turbo habe, neue Zündkerzen, neue Zündspulen, neuen Luftmassenmesser, neues Ladedruckregelventil und einen neuen Ansauglufttemperatur-/Ladedrucksensor,
    sowie eine gereinigte Drosselklappe.


    Die Werkstätten haben alle aufgegeben, ich weiß auch nicht weiter und der angesprochene Tuner ist 180km entfernt, das wäre logistisch eine ziemliche Herausforderung und ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass das was
    bringt, denn das Tuning lief schon 100.000km ohne Probleme.


    Also fahre ich weiter, bis es vielleicht richtig kaputt geht und ein Fehler gefunden werden kann, ist halt ein bisschen blöd mit Aussetzer in der Beschleunigung, wenn man jeden Tag 100km auf der Autobahn fährt.

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!