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21

Dienstag, 1. Juli 2014, 09:07

Ui, danke fürs hoch holen, diesen Thread hatte ich ganz vergessen.
Dann lernen wir heute mal, wie ein Turbolader gefertigt wird :)

Viele Grüße,
Martin
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22

Dienstag, 1. Juli 2014, 20:37

Die Turbos sind aber niedlich ... aber die (erforderliche) Präzision erklärt warum so viele verrecken wegen Metallspänen im Öl oder sogar mangels Öls ... Macht beim Ölwechsel mal nen Check wie groß die Späne bei Euch so sind ... und vor dem Motor ausschalten erstmal den Turbo auf Normaldrehzahl runterkommen lassen ... die drehen je nach Typ echt lange mit hoher Drehzahl nach

Schöne lehrreiche Filme ! Bitte weitermachen ...
Gruß

Sputnik

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23

Mittwoch, 2. Juli 2014, 11:59

Dein Wunsch ist mir Befehl :)

Dann bauen wir heute mal ein Automatikgetriebe:

Viele Grüße,
Martin
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24

Mittwoch, 2. Juli 2014, 12:24

Neoplan

Ich stell mal hier rein fand ich sehr Intressant auch wegen der Arbeitsbedingungen.Ich bin mir nicht sicher aber bei 37:37 im hintergrund könnte mein Bus bzw einer dieser Baureihe mit Lüftung in der Klappe sein :shock:

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25

Mittwoch, 2. Juli 2014, 22:59

jaja die Schwaben: Können alles ... außer Hochdeutsch ... beeindruckend ... !
Gruß

Sputnik

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26

Dienstag, 8. Juli 2014, 10:17

Viele Grüße,
Martin
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27

Mittwoch, 9. Juli 2014, 20:48

Interessant, dass anscheinend sehr viel Platz zwischen dem Plattensatz und der Gehäuseoberfläche zu sein scheint ... oder war ich nicht aufmerksam genug ?
Gruß

Sputnik

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Freitag, 25. Juli 2014, 17:27

Viele Grüße,
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Donnerstag, 13. August 2015, 10:00

Viele Grüße,
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Samstag, 26. Dezember 2015, 08:36

Viele Grüße,
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Sonntag, 5. Juni 2016, 10:30

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Sonntag, 5. Juni 2016, 12:35

Habt ihr mal gesehen welche Handschuhgröße der Monteur trägt?


ACHT neee ACHT. Also bitte



Kein Wunder das der überall so gut dran kommt :joke:

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Mittwoch, 4. Januar 2017, 10:50

Heute bauen wir mal eine C-Klasse:

Viele Grüße,
Martin
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